Article paru en 2009-05-01
Auteur(s) : | BAUMANN O. |
Editeur : | LE MONITEUR |
N° Revue : | 5503 |
N° pages : | 66 |
Description :
Le Grenelle de l’environnement prévoit d’étudier l’incidence du passage de la charge maximale des poids lourds de 40 à 44 tonnes. Une disposition économe en CO2 mais dont l’impact sur les structures de chaussées pourrait être dommageable.